Izgledi za razvoj kompozitnih dijelova dronova od karbonskih vlakana su široki

   kao sto znamo,Dronovi od karbonskih vlakana naširoko se koriste u životu.Ima jaku otpornost na pritisak karbonskih materijala i istovremeno mekoću vlaknastih materijala, koji je stotinu puta tanji od kose.Materijali od karbonskih vlakana su napravljeni od naftnih i hemijskih vlakana kroz posebne procese, sa jakom otpornošću na koroziju, žilavosti i malom težinom, i široko se koriste u civilnim i vojnim primenama.

Istovremeno, to je i jedan od važnih materijala koji se koriste u malim dronovama, koji igra vitalnu ulogu u održavanju stabilnosti malih dronova.Kao praktičar, FMS jasno osjeća da se potražnja proizvođača dronova za komponentama materijala od karbonskih vlakana postepeno povećava, a udio komponenti dronova od karbonskih vlakana u ukupnom avionu također nastavlja rasti.Iako je razvoj tehnologije karbonskih vlakana u našoj zemlji još uvijek u fazi rasta, vjerujemo da ćemo u budućnosti napraviti veći napredak.

1. Dizajn

Kao nova vrsta kompozitnog materijala, dijelovi dronova od karbonskih vlakana razlikuju se od zrelih i izuzetnih metalnih materijala u pogledu karakteristika performansi i mehanizama materijala.Zbog toga bi trebalo da postoji razlika u konstrukcijskom dizajnu.Struktura mehanički kopiranih metalnih materijala.U suprotnom, proizvedeni dijelovi dronova od karbonskih vlakana mogu biti daleko inferiorniji u odnosu na metalnu strukturu u pogledu performansi i stanja, ili cijena može premašiti opseg korisnika i ne može se staviti na tržište.

Bez obzira na to da li se kompozitni materijali od karbonskih vlakana mogu šire koristiti u malim bespilotnim letjelicama, ključ leži u razvoju kompozitnih materijala sa optimiziranijom strukturom i stabilnijim performansama, tako da materijali od karbonskih vlakana mogu zamijeniti metalne materijale.Trenutno nedostaje domaća tehnologija u ovoj oblasti, te je potrebno ojačati uspostavljanje srodnih tehničkih timova.

2. Istraživanje i razvoj

Prilikom razvoja i procjene dijelova za dron od karbonskih vlakana, tradicionalni standardi se uglavnom odnose na specifičnu čvrstoću i specifičnu krutost, čime se zanemaruje razvoj drugih svojstava materijala od karbonskih vlakana.U procesu proizvodnje malih dronova, materijali od karbonskih vlakana su glavni dio kompozitnih materijala, ali ne svi.Stoga se mora uzeti u obzir kompatibilnost i stepen usklađenosti materijala od karbonskih vlakana sa drugim materijalima.

U procesu istraživanja i razvoja i procjene potrebno je ocijeniti kompletne performanse kompozitnih materijala u strukturi drona.S ove tačke gledišta, potrebno je razviti kompozitne materijale od karbonskih vlakana koji više odgovaraju razvoju malih dronova.

3. Performanse

Tokom leta male bespilotne letelice, otpornost na udar je važnije pitanje.Strukturni sistem malih dronova je složeniji.Preporučuje se korištenje različitih kompozitnih materijala prema različitim strukturama.Stoga bi dodaci za dronove od karbonskih vlakana trebali biti drugačiji.

Kako bi se zadovoljile sveukupne potrebe malih dronova, tehnologija materijala od karbonskih vlakana mora biti nadograđena i sveobuhvatno ocijenjena u skladu s različitim potrebama različitih struktura, a zatim se moraju odrediti odgovarajući standardi performansi.

4. Troškovi

Da bi dodaci za dronove od karbonskih vlakana bili dalje široko korišteni, kontrola troškova je karika koja se ne može zanemariti.To uključuje smanjenje troškova proizvodnje materijala od karbonskih vlakana, smanjenje troškova proizvodnje kompozitnih materijala i smanjenje troškova proizvodnje tehnologije oblikovanja, te kontrolu troškova dodataka za dronove od karbonskih vlakana u određenom rasponu kroz tehnološku transformaciju i nadogradnju.

Razvoj malih dronova ima velike tržišne izglede.Sa napretkom tehnologije i poboljšanjem životnog standarda ljudi, uz kontinuirano unapređenje tehnologije dodataka za dronove od karbonskih vlakana, razvoj malih dronova će definitivno biti sve bolji i bolji.